解決冷水機(jī)組內(nèi)融霜的方法
信息來源：62738.com.cn 發(fā)布時(shí)間：2019.08.08
解決冷水機(jī)組內(nèi)融霜的方法：我們要知道如果冷水機(jī)組的冷卻器的表面溫度低于冷卻的空氣時(shí)會(huì)有水蒸氣出現(xiàn)，這樣會(huì)在冷卻器表面產(chǎn)生水或是結(jié)成垢。會(huì)產(chǎn)生一層薄薄的區(qū)域，使傳熱表面變得更大一些，流速的上升，會(huì)對(duì)放熱效果帶來好處。如果當(dāng)一個(gè)冷卻器表面上的霜層或冰層達(dá)到某一厚度時(shí)，就必須要設(shè)法除去。如冷凍機(jī)在靠外部熱量除霜時(shí)，要有比較大的傳熱表面，而且要把所有的冰層融化掉。當(dāng)除霜熱壓力從內(nèi)部導(dǎo)入時(shí)，蒸發(fā)器表面的冰層就會(huì)一塊塊的滑落下來，掉在除霜用的水槽內(nèi)。
在除霜期間，這個(gè)問題我們要從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，我們既要做到節(jié)省時(shí)間，又要做到節(jié)省資金的支出。這樣我們就能充分體現(xiàn)出我們是如何從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)解決問題的。為了能充分解決冷水機(jī)組內(nèi)融霜的問題，有人為此開發(fā)了自動(dòng)除霜的機(jī)器。有了它，大家在以后的工作中，如果在出現(xiàn)一樣的問題就會(huì)方便解決了。我們都知道冷水機(jī)組每天的工作時(shí)間都是很長的，所以在平時(shí)我們就要做好細(xì)致的檢修排查工作。這樣可以讓我們更好的做到對(duì)于機(jī)器性能狀態(tài)的掌握，又能增強(qiáng)我們平時(shí)的技能水平。
淺談冷水機(jī)組制冷劑管道連接的常識(shí)：冷水機(jī)組和系統(tǒng)的管道連接之前，我們要首先釋放機(jī)組中存留的氮?dú)猓▔毫s為0.5bar）。對(duì)制冷劑系統(tǒng)的要求是，必須保持高度的清潔，所以要使用內(nèi)部干燥潔凈、無存留物、無氧氣的管道。在焊接時(shí)要通過干燥氮?dú)?、采用低熔點(diǎn)的銀銅合金焊料并控制其熔化程度以減少管道內(nèi)污垢生成。還有兩種情況會(huì)造成污垢產(chǎn)生：管道內(nèi)殘存制冷劑（即使處于非壓力狀態(tài)），必須先真空抽干，并用氮?dú)膺M(jìn)行吹洗。要不容易因?yàn)橹评鋭櫥偷仍谑軣岷螽a(chǎn)生酸性物質(zhì)。如不能確認(rèn)制冷系統(tǒng)內(nèi)部是完全的清潔，建議在靠近壓縮機(jī)的吸氣管路安裝大容量的過濾器并在系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后要將其拆除。
接下來由冷水機(jī)組接出的液體制冷劑管道不要超過本身機(jī)組的出液管道以降低制冷量的損失。如果想提高系統(tǒng)的回油性能，要在控制壓降和噪聲的前提下盡量減少特別是上升吸氣管內(nèi)徑，以保證足夠的制冷劑帶油流速。此外，為了避免潤滑油被制冷劑通過排氣管帶回壓縮機(jī)氣缸頭，在排氣管上有時(shí)還應(yīng)使用集油彎或單向閥。如采用螺紋或法蘭連接時(shí)，要注意正確的緊固方法，避免管道受到扭曲、造成損壞，保證結(jié)合處的平整和密封性。連接管道要使用適當(dāng)?shù)墓潭▕A以減少震動(dòng)的傳導(dǎo)及由震動(dòng)引起的管道破壞。冷凝器進(jìn)/出水管可采用鍍鋅鋼管、不銹鋼鋼管、塑料軟管或銅管等等。系統(tǒng)在試運(yùn)行結(jié)束后可將蒸發(fā)器出口與壓縮機(jī)之間的管路以絕熱材料覆蓋或包裹。
在除霜期間，這個(gè)問題我們要從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，我們既要做到節(jié)省時(shí)間，又要做到節(jié)省資金的支出。這樣我們就能充分體現(xiàn)出我們是如何從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)解決問題的。為了能充分解決冷水機(jī)組內(nèi)融霜的問題，有人為此開發(fā)了自動(dòng)除霜的機(jī)器。有了它，大家在以后的工作中，如果在出現(xiàn)一樣的問題就會(huì)方便解決了。我們都知道冷水機(jī)組每天的工作時(shí)間都是很長的，所以在平時(shí)我們就要做好細(xì)致的檢修排查工作。這樣可以讓我們更好的做到對(duì)于機(jī)器性能狀態(tài)的掌握，又能增強(qiáng)我們平時(shí)的技能水平。
淺談冷水機(jī)組制冷劑管道連接的常識(shí)：冷水機(jī)組和系統(tǒng)的管道連接之前，我們要首先釋放機(jī)組中存留的氮?dú)猓▔毫s為0.5bar）。對(duì)制冷劑系統(tǒng)的要求是，必須保持高度的清潔，所以要使用內(nèi)部干燥潔凈、無存留物、無氧氣的管道。在焊接時(shí)要通過干燥氮?dú)?、采用低熔點(diǎn)的銀銅合金焊料并控制其熔化程度以減少管道內(nèi)污垢生成。還有兩種情況會(huì)造成污垢產(chǎn)生：管道內(nèi)殘存制冷劑（即使處于非壓力狀態(tài)），必須先真空抽干，并用氮?dú)膺M(jìn)行吹洗。要不容易因?yàn)橹评鋭櫥偷仍谑軣岷螽a(chǎn)生酸性物質(zhì)。如不能確認(rèn)制冷系統(tǒng)內(nèi)部是完全的清潔，建議在靠近壓縮機(jī)的吸氣管路安裝大容量的過濾器并在系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后要將其拆除。
接下來由冷水機(jī)組接出的液體制冷劑管道不要超過本身機(jī)組的出液管道以降低制冷量的損失。如果想提高系統(tǒng)的回油性能，要在控制壓降和噪聲的前提下盡量減少特別是上升吸氣管內(nèi)徑，以保證足夠的制冷劑帶油流速。此外，為了避免潤滑油被制冷劑通過排氣管帶回壓縮機(jī)氣缸頭，在排氣管上有時(shí)還應(yīng)使用集油彎或單向閥。如采用螺紋或法蘭連接時(shí)，要注意正確的緊固方法，避免管道受到扭曲、造成損壞，保證結(jié)合處的平整和密封性。連接管道要使用適當(dāng)?shù)墓潭▕A以減少震動(dòng)的傳導(dǎo)及由震動(dòng)引起的管道破壞。冷凝器進(jìn)/出水管可采用鍍鋅鋼管、不銹鋼鋼管、塑料軟管或銅管等等。系統(tǒng)在試運(yùn)行結(jié)束后可將蒸發(fā)器出口與壓縮機(jī)之間的管路以絕熱材料覆蓋或包裹。
